ARAÇ KULLANMAYA BAŞLAMADAN ÖNCE YAPLACAK HAZIRLIKLAR

1- KOLTUĞUN AYARLANMASI VE OTURMA ŞEKLİ:
Araca girip sürücü yerine oturunuz.
Eğer koltuğun yeri boyunuza uygun değilse, boyunuza göre ayarlayınız.
Koltuğun yerini ayarlayabilmek için alt yanındaki mandala basmayı unutmayınız.
Direksiyon simidini iki elinizle sıkmadan tutunuz.
Tamamen arkaya doğru yaslanınız, direksiyonun üzerine eğilmeyiniz.
Ayaklarınız kasılmadan veya gerilmeden ayaklarınız rahatça pedallara erişebilmelidir.
Koltuk ayarı aracı kullanan sürücünün direksiyonu rahat tutmak, pedallara hakim olmak, aracı kullanırken en rahat görüşü elde etmek amacı ile yapılır.

 

2- AYNALARIN AYARLANMASI:
Sürücü yerindeki gözlem aynasının görüşünüze uygun olup olmadığını kontrol ediniz. Değilse, aynayı görüşünüze uygun şekilde düzeltiniz.
Gözlem aynasında oturduğunuz yerden arka camı olduğu gibi görebilmelisiniz.

 

3- EMNİYET KEMERİNIN AYARLANMASI:
Emniyet kemeri sürücü koltuğunun solunda veya sağ yanda oturanın sağında topludur.
Maşalı veya otomatik olan kemeri sol omzundan sağ koltuk altınıza doğru geçirip mandallı kısmını vites kolu veya el freni boşluğunda bulunan yuvasına takın, bol veya sıkı gelmesi halinde maşa veya spiralden kendinize en uygun gelecek biçimde ayarlayın.
Hareket halindeki taşıtın sert frenle durdurulması, bir yere çarpması, devrilmesi veya başka biçimlerde kazaya karışması durumunda, sürücü ve yolcuların meydana gelen ani yavaşlamaya kol ve bacaklarının kas kuvvetiyle karşı koyamamaları nedeniyle, başlarının ön cama çarpması veya taşıttan dışarıya fırlamaları sonucu yaralandıkları ve öldükleri bilinmektedir.
Trafik kazalarındaki yaralanma ve ölümlerin azaltılması amacıyla, ilgili firmalarca yapılan araştırma ve denemeler, günümüze kadar sürdürülmüş ve değişik biçimlerde uygulamalara geçilmiştir.
Söz konusu uygulamalardan en yaygın olanı, sürücülerin emniyet Kemerleri denilen koruyucu araçla oturdukları koltuğa bağlanmalarıdır.
Böylece, sürücü ve yolcuların, yüzde altmışa varan bir oranla yaralanmalara karşı korunmuş olabilecekleri kesinlikle ileri sürülmektedir.
Bu nedenle, batı ülkelerinin bir çoğunda emniyet kemerlerinin kullanılması yolunda çok yoğun uyarılar yapılırken, bazı ülkelerde de kullanılması zorunlu kılınmıştır.
Yukarıda da belirtildiği gibi, yaralanma ve ölüm oranı büyük ölçüde düşürdüğü bilinen emniyet kemerlerinin yurdumuzda da kullanılması amacıyla, 22 Ekim 1973 tarihinden sonra imal edilen otomobillerde bulundurulması zorunlu kılınmıştır.Ancak, umulan sonucun alınması, emniyet kemerlerinin sürekli olarak ve yöntemine uygun şekilde kullanılmasını gerektirmektedir.
Bu bakımdan, özellikle ülkenin trafik koşullarının ağırlığı göz önünde tutularak, otomobil kullanan herkesin, emniyet kemerlerini kullanmaya alışması, tartışma götürmez bir gereksinmedir.
Gidilecek yerin yakın veya uzak, hızın az veya çok olmasına bakılmadan, şehiriçi ve şehirdışı yollarda taşıt kullanıldığı sürece, emniyet kemerleri takılmalıdır.
Başlangıçta hareket rahatlığında duyulacak önemsiz sınırlamalara karşılık, emniyet kemerlerinin koruyuculuk niteliği hatırlanarak, bunları kuşanmaktan kaçınılmamalıdır.
Koşullar ne olursa olsun, gerektiğinde en küçük bir hareketle ve kolayca açılabilen emniyet kemerleri konusundaki kulaktan dolma ve yanlış bilgilere kapılmadan kullanmaya alışılmalıdır.